Productanalyse - klantzijde

1. Luchtkwaliteitseisen voor cilindergebruik: schone en droge perslucht moet worden gebruikt. in de lucht mag geen organische oplosmiddelen, synthetische olie, zout, corrosief gas, enz. bevatten, om slechte werking van de cilinder, klep te voorkomen. vóór installatie, moet de verbindingsleiding volledig worden geblazen en gewassen , breng geen stof, spaanders, verzegelende zakstukken en andere onzuiverheden in de cilinder, klep.

2. Vereisten voor de gebruiksomgeving van cilinder: Op plaatsen met veel stof, waterdruppels en oliedruppels moet de stangzijde worden voorzien van een telescopische beschermkap. Waar geen telescopische beschermkappen kunnen worden gebruikt, moeten cilinders met sterke stofdichte ringen of waterdichte cilinders worden gekozen. Als de omgevingstemperatuur van de cilinder en de temperatuur van het medium overschrijdt -10 ~ 60 ℃ met magnetische schakelaar, antivries- of hittebestendigheidsmaatregelen moeten worden genomen.In de omgeving van een sterk magnetisch veld moet de cilinder met automatische schakelaar van een sterk magnetisch veld worden geselecteerd.Standaardcilinders mag niet worden gebruikt in corrosieve dampen of in dampen die borrelen met een afdichtring.

3. Smering van cilinders:Oliegesmeerde cilinders moeten zijn uitgerust met een olienevelapparaat met een geschikte doorstroming. De cilinder is niet gesmeerd met olie. Het kan lange tijd worden gebruikt omdat er vooraf vet in de cilinder zit. Deze cilinder kan ook voor olie worden gebruikt, maar als de olie eenmaal is toegevoerd, mag de olie niet worden gestopt. Olie moet worden geleverd met turbine nr. 1 (ISO VG32). Gebruik geen olie, spindelolie, enz., Om uitzetting van dubbele bellen van NBR en andere afdichtingen te voorkomen.

4. Cilinderbelasting: De zuigerstang kan meestal alleen axiale belasting dragen.Vermijd zijdelingse en excentrische belastingen op de zuigerstang.Wanneer er een transversale belasting is, moet de zuigerstang op het geleidingsapparaat worden toegevoegd, of kies een geleidestangcilinder, enz. belastingsrichting verandert, de voorkant van de zuigerstang en de belasting * gebruiken een zwevende verbinding.Op deze manier zal er geen onderbreking zijn in elke positie van de reis. wanneer de cilinder zwaar belast wordt, moet de installatietafel van de cilinder zijn maatregelen om losheid, vervorming en beschadiging te voorkomen.

5. Installatie van cilinder: Bij het installeren van een vaste cilinder moeten de as van de belasting en de zuigerstang hetzelfde zijn. Zorg er bij het installeren van oorbel- of tapcilinders voor dat het zwenkvlak van de cilinder en de zwaai van de belasting in één vlak zijn.

6. Snelheidsaanpassing van de cilinder: Wanneer de snelheidsregelklep wordt gebruikt om de snelheid van de cilinder aan te passen, moet de gasklep geleidelijk worden geopend in volledig gesloten toestand en worden aangepast aan de gewenste snelheid. Stel het aantal omwentelingen in zodat het * het aantal omwentelingen niet overschrijdt. de sluismeester.

7. Buffer van cilinder: Wanneer de bewegende energie van de cilinder niet volledig kan worden opgenomen door de cilinder zelf, moet een buffermechanisme (zoals een hydraulische buffer) of een bufferlus aan de buitenkant worden toegevoegd.

8. Met betrekking tot de automatische werking van de cilinder:voor het automatische bedieningsapparaat moeten tegenmaatregelen worden genomen in het mechanisme of circuit om de vorming van het lichaam en schade aan het apparaat als gevolg van onjuiste bediening en cilinderactiecyclus te voorkomen.Laadsnelheid: uit de studie van cilinderloopkarakteristieken, is het moeilijk om de werkelijke output te bepalen van de krachtcilinder. Dus bij de studie van de prestaties en de output van de cilinder, wordt cilinder gewend aan het concept van belastingsfactor. Cilinderbelastingsfactor bèta wordt gedefinieerd als de bèta = cilindertheorie en uitgangskracht van werkelijke belasting F * 100% cilinder Ft (l3-5), de werkelijke belastingcilinder wordt bepaald door de werkelijke werkconditie, indien bevestigd de cilindertheta, belastingssnelheid wordt bepaald door de theorie van gasfles kan worden bepaald, uitgangsvermogen, die de cilinderboring kan berekenen. Voor impedantiebelasting, zoals een cilinder die wordt gebruikt bij pneumatisch klemmen, produceert de belasting geen traagheidskracht, de algemene selecteerbare belastingsfactor bèta is 0,8; voor traagheidsbelasting, zoals de cilinder die wordt gebruikt om het werkstuk te duwen, zal de belasting traagheidskracht genereren, de belasting waarde is als volgt: <0,65 wanneer de cilinder met lage snelheid beweegt, V <100 mm / s; <0,5 wanneer de cilinder met gemiddelde snelheid beweegt, V = 100 ~ 500 mm / s ;<0,35 wanneer de cilinder met hoge snelheid beweegt , v> 500 mm / s. SMC magnetische schakelaarrol: SMC magnetische schakelaar wordt voornamelijk gebruikt om de beweging van industriële machines te regelen, bereik van de omwentelingsverhouding van 1: 1 tot 1: 150; De totale grootte is geschikt voor montage in een kleine ruimte, de aandrijfas en de tandwielaandrijfas zijn gemaakt van roestvrij staal, de tandwiel- en aandrijfbus zijn gemaakt van automatisch gesmeerd thermoplastisch materiaal, allerlei materialen en componenten hebben een goede slijtvastheid en de apparatuur heeft goede waterdichte en stofdichte prestaties. de magnetische schakelaar wordt voornamelijk gebruikt om de werking van industriële machines, zoals heffen, enz. De omwentelingsverhouding varieert van 1: 1 tot 1: 9.400; Standaard eindschakelaars zijn geïnstalleerd met 2, 3, 4, 6, 8, 10 of 12 snelle of langzame schakelaars en scherpe CAM PRSL7140PI. Andere componenten en omwentelingsverhoudingen zijn op aanvraag verkrijgbaar. Speciale bestellingen * De omwentelingsverhouding is 1: 9.400. Alle materialen en onderdelen zijn bestand tegen corrosie, water en stof.


Posttijd: 14 augustus 2020